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HOT ! 古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印) 鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク - メルカリ

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古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印) 鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク - メルカリの詳細情報

鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク - メルカリ。絶滅寸前「特急シンボルマーク」 60年続く「栄光の逆三角形」現在見。閉館準備のためにショップに向かいますと「昔の駅名キーホルダー」は全。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。なお、旧字体は「滿鐵(南滿洲鐵道株式會社)」。「満鉄」は、1904年(明治37年)~翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治39年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和20年に閉鎖、その後清算、と概説。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。付属の鍵を水平に奥まで差し込み(写真7)、右90度回転(写真8)で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。大きさ(㌢)重さはおよそ次の通りです。大正期とすれば経年は100年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。ダイヤル ロック 27mm カギ 文字合わせ錠 南京錠 簡易 自転車。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄(南満州鉄道株式会社の略称)」規格の錠前と考えられます。国鉄 灰皿 新品。【貴重品】京阪電車 ブリッジ式mini方向幕(美品)。また、マーク(社紋)はレールの断面に「Manchuria(満州の英語表記)」の頭文字「M」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。制動 ブレーキ ハンドル 鉄道 国鉄 木製 アンティーク 制動弁 運転士。【鉄道部品】阪急電車 運行標識板②。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。嵐電 駅名版ポーチ 全8種類セット エポック社から19年8月に京都限定発売。【匿名発送】 nimocaカード 筑豊電鉄。素材は鋼鉄でしょうか。吊り下げサボ 福知山行き・大阪行き表示板。【稼働】上野駅開業100周年 刻印あり セイコー SEIKO 鉄道時計 懐中時計。解錠・施錠は次の操作で行います。鉄道時計 SEIKO鉄道懐中時計JR東日本仙台(稼動品) 雑貨3110笑店。激レア貴重! 早い者勝ち D51187 蒸気機関車部品 車輪 犬釘つき。右回転は少々強く。名鉄 知多奥田駅開業50周年記念 ミニ系統板マグネット など。ホーロー製凹文字行先板「急行あづま」 「急行まつしま」「上野-仙台」。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み90度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。菅沼タイプライター 鉄道 乗車券日附器 ダッチングマシン 日付印字器 当時物。行き先 吊り下げ 看板 門司港行 大分行 行き先案内板 金属製。【錠前】施錠時高さ9.7、肩口:長径5.7、短径4.2、底面:長径5.0、短径3.9、施錠域縦幅3.6、横幅2、0、ツル径1.0/重さ546㌘/【鍵】長さ7.0、持手2.5/出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも80年以上の経年です。列車運転時刻表ケース 25枚セット 新品【短】。行き先 吊り下げ看板 金属製 門司行 鹿児島行。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。鉄道公安室の看板。鉄道急行愛称板、レトロプレート15枚セット貴重品。
  • 鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク - メルカリ
  • 絶滅寸前「特急シンボルマーク」 60年続く「栄光の逆三角形」現在見
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