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HOT ! ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 ANCOR RNC7 EQUIPE(アンカー アールエヌシーセブン エキップ完成車

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ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 ANCOR RNC7 EQUIPE(アンカー アールエヌシーセブン エキップ完成車の詳細情報

ANCOR RNC7 EQUIPE(アンカー アールエヌシーセブン エキップ完成車。ブリヂストン アンカー BRIDGESTONE ANCHOR ネオコット RNC7 NEO-COT。ブリヂストン アンカー ANCHOR RNC7 ネオコット 530サイズ シマノ。ブリヂストンのクロモリロード、アンカー RNC7サイズ490です。ブリヂストン アンカー BRIDGESTONE ANCHOR ネオコット RNC7 NEO-COT。7年程前に入手した使用感の少ない程度の良いの物です。SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 12速 チェーンリング。元々フレームのみ入手し、後に新品の純正クロモリフォークを入手しました。禅 ZEN チェーンリング 52T PCD144。フォークは後から入手したと言っても正真正銘RNC7純正品です。セラミックベア●RIDEA RD4X66Cカンパニョーロ用●リデアビッグプーリー。オフセットも当490サイズ付属の50mmの物ですので、その点はご安心下さい。スギノ 75 クランクセット 新モデル ピスト クランク。結局両方入手後組立てることも無く、現在まで保管しておりました。スギノ グランドマイティ 165ミリ。外観はリアエンド後端とシートポストネジ部に傷がありましたので、タッチアップしてあります。BMX フォーク / フラット ARES Aplus Fork。その他は画像のように傷も無く、使用感も少ない無い美品だと思います。DURA-ACE 9100シフター・レバー。注意有りとしたのは、画像のようにフレームとフォークの色が違うからです。EASTON EC70 AERO カーボンハンドル 400mm。後から入手したフォークは元々濃いブルーだった物を当方が黒に塗装し直しました。未使用SRAM GX Eagle™ DUB クランクセット170mm。塗装はイサムの2液ウレタンスプレー3回塗りで、手前味噌ですが、結構綺麗に仕上がっており、個人的には元の塗装とそれ程遜色ないと思いますが、この点が気になる方は購入をお控え願います。パーツ syncros DUNCAN SL AERO。流石2液ウレタンだけに塗膜の強度も十分あります。Shimano 機械式12速105。フレームとフォークの色違いですが、元々カーボンフォーク選択時はフォークは黒のみですし、鉄フォークの場合も確かフレームがカスタムカラーの時は、フォーク同色はオプションだったと思いますので、組み合わせ的には特におかしくはないと思います。シマノ アルテグラ6800 stiレバー デュラエースワイヤー。(個人的はレトロっぽくて気に入ってます。パーツ Fox DPX2 230-65。)尚、コラムはカットしていないので画像のように長いままです。super73 s1 純正フロントフォーク BLACK パーツ1点 美品です。。スターファングルナットも未挿入ですので、必要に応じてご自身で作業されるか、ショップにご依頼願います。DURA-ACE デュラエース クランクFC9000 右側のみ。(トップキャップとナットは付属致します。【新品】シマノ ST-R7000 左右レバーセット 2x11S STIレバー。)オマケで、画像のアンカー純正ステム(80mm)とフィジークの軽量シートポスト(200g)をお付けします。SHIMANO FH-RM40-8 24インチ 完組ホイール オマケ付き。数年前に惜しまれつつ生産終了となったフレームです。ケンクリーク CANE CREEK ヘッドパーツ。各チューブの両端をバルジ加工した独自のネオコット形状で、唯一無二の美しさです。brooksブルックスCOLT中古品 ビアンキmoultonブリヂストンTSR。フレームサイズは最小の490でトップ516mmでメーカー推奨身長は、158~164cmです。【ジャンク】FFWD F6R 240s グリーン 前後セット。このサイズの程度の良い物は中々出ないので貴重だと思います。デュラエースfc-09 175㎜。
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